Генеральный директор «Амтел-Фредештайн» инициирует обсуждение проблемы растущих пробок и загрязнения воздуха

Москва, Россия — Генеральный директор «Амтел-Фредештайн» Алексей Гурин выступил с видеообращением к участникам гала-вечера, посвященного 10-й ежегодной международной конференции «Автомобильная промышленность». Он призвал коллег по индустрии предпринять совместные действия по предотвращению заторов на дорогах и загрязнения воздуха — проблем, возникшим вследствие стремительного роста автопарка в крупных российских городах.

Гурин отметил, что бурное развитие российского авторынка создает уникальные возможности для развития бизнеса в этой сфере. Однако, он подчеркнул, что эта индустрия несет ответственность и за обратный эффект от быстрого роста: повышение числа автомашин ведет к увеличению числа пробок и вредных выбросов в атмосферу.

«Мобильность способствует экономическому росту, — говорит Гурин. — Следовательно, развитие автоиндустрии — положительный фактор для экономики России, значение которого будет усиливаться. В свою очередь, мы должны поддержать местные органы власти в крупнейших городах страны, чтобы в кратчайшие сроки обеспечить создание магистралей и ликвидировать „пробкоопасные“ участки дорог».

Владимир Лукин, ведущий специалист-эколог Неправительственного экологического Фонда им. В.И. Вернадского, поддерживает идею Гурина: «По нашим данным, ежегодный прирост численности автопарка составляет 8.1%, тогда как пропускная способность магистралей увеличивается не более чем на 1% в год. В результате более 27% дорог России в значительной степени перегружены, что приводит к серьезному загрязнению окружающей среды».

Гурин обратил внимание слушателей на опыт других стран. В результате устранения мест, где часто образуются заторы, снижаются вредные выхлопы автомобилей, а также заметно сокращается содержание окиси углерода (CO) и парниковых газов в атмосфере. Кроме того, ликвидация пробок значительно сокращает время поездок и расход топлива.

«Чистота воздуха, безопасность, сокращение расходов и затраченного на поездки времени — вот важнейшие преимущества победы над пробками, — сказал Гурин. — Наша индустрия должна помочь местным властям направить усилия на повышение эффективности транспортных потоков, программ технического обслуживания и контроля за состоянием автомобилей, а также на создание автомагистралей и платных дорог».

В ближайшие несколько месяцев Гурин планирует пригласить представителей автоиндустрии и общественных деятелей для обсуждения поднятой проблемы на круглом столе.

«Амтел-Фредештайн Н.В.» занимает лидирующее место среди крупнейших производителей шин в Европе и является ведущим производителем высококачественных шин для легковых автомобилей в России. Компания реализует шины для легковых автомобилей под брендами VREDESTЕIN, AMTEL и MALOYA, выпускаемые на заводах в гг.Эншеде (Enschede), Нидерланды; Воронеже, Кирове и Москве, Россия. «AV-TO», розничное подразделение компании, крупнейший ритейлер и лидирующий дистрибьютор на российском рынке шин и автозапчастей.

УТВЕРЖДЕНИЯ О БУДУЩЕМ. Этот пресс-релиз может содержать утверждения, которые относятся к будущим событиям или будущим финансовым показателям деятельности «Амтел-Фредештайн», N. V. Эти утверждения не гарантируют, что будущие действия будут реализованы, предположения могут быть неточными и неопределенными. Таким образом, фактические итоги и результаты могут существенно отличаться от того, что заявлено в утверждениях о будущем. «Амтел-Фредештайн», N.V. не намерен изменять эти утверждения, чтобы отразить фактические результаты.